东莞市壹唯工业自动化有限公司
DONGGUAN YATWAI INDUSTRIAL AUTOMATION CO., LTD

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TGM系列
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TGM 扭矩过载保护器

ꄴ上一个： 过载保护器 TGK系列
ꄲ下一个： 扭矩过载保护器 TGF系列

 

 

容量 N・m 反复动作扭矩精度 背隙 复位方法
0.6～1060 ±5% 无 自动

 

 

 

| 防尘、防油、防水等形式的坚固构造。

| 相邻分离扭矩的偏差控制在±5%以内。

| 当凸轮从动件和凹槽在咬合状态下时，驱动端和从动端的相位无偏离。

| 可承受10万次以上分离的长寿命。

| 扭矩过载保护器分离时，LS检出板轴向打滑、限位开关启动。

| 只需用六角扳手拧动一处调节螺钉，就能进行分离扭矩的设定。

| 出货时已封入高级润滑脂，可直接使用。
 

 

 

 

 
(1) 调整螺钉 (2) 盘簧A (3) 弹簧座 (4) 壳体 (5) 控制杆 (6) 支点销 (7) 轴承B (8) 滚轮销 (9) 凸轮从动件
(10) 密封垫圈 (11) 密封圈 (12) 轴承A (13) 止推垫圈 (14) 凸轮轴 (15) 罩盖 (16) LS检出板 (17) 凸轮作动板 (18) 盘簧B
(19) 弹簧销 (20) 六角螺栓 (21) 内六角止动螺钉 (22) 内六角止动螺钉  

 

 

 

TGM系列动作原理请浏览动画。

 ⦿ 通常运行时（啮合时）

     扭矩传导通过凸轮从动件和沟槽的2点接触方式的啮合进行。
      凸轮从动件对沟槽的加压采用矩形弹簧径向压按的方式。
      无背隙，可发挥分离扭矩的高精度过载保护性能。
      自动复位方式。
      重新起动运行，凸轮从动件回复于沟槽原先的位置。2点接触，位相无偏离。

 

⦿ 过载时（空转时）

     过载时，凸轮从动件从沟槽跳出，凸轮轴开始空转。
      无易损件，空转摩擦扭矩小，耐久性优良。
      构造简洁，仅在一处啮合的方式，不会妨碍高分离扭矩的精度。

| LS检出板的动作

 

 ⦿ 过载时的动作（空转时）
    过载时扭矩保护器分离，LS检出板滑动至轴方向。
     启动限位开关可切断电源，或鸣响报警器。
     一次分离，LS检出板滑动3次。

 

 

 

 TGM系列 

 

| 尺寸

 3
6
20
60
200
400
 800

   | 轴孔径公差

F: F7
 G: G7
H: H7
J: JS7
P: P7
M: M7
N: N7
K: K7
R: R7

   | 键槽公差

J: 新JIS Js9
P: 新JIS P9
F: 旧JIS F7
E: 旧JIS E9

   | 键固定螺钉位置（LS检出板侧看到的位置）

     DY    
 
| 弹簧规格
     无: 标准弹簧
     WS: 弱强度弹簧
     (TGM6, TGM800以外)
     SS: 强化弹簧
     (TGM3, TGM400以外)		 | 扭矩设定值

     使用N·m单位表示。

     ※设定扭矩不满10N·m的场合，表示小数点一位的数值。

  • * 单体类型在扭矩过载保护器处的标注记号也是「T」

 

 

 

 TGM系列  |  联轴器类型 

* 轴孔为预留孔的场合，扭矩过载保护器标注TR，联轴器标注CR。

 

| 尺寸

3
6
20
60
200
400
800

   | 轴孔径公差

F: F7
G: G7
H: H7
J: JS7
P: P7
M: M7
N: N7
K: K7
R: R7

   | 键槽公差

J: 新JIS Js9
P: 新JIS P9
F: 旧JIS F7
E: 旧JIS E9
 

| 固定螺钉位置 (联轴器侧) 注)

  D0  

   D1  

  D2(标准)  

  D3  

 

  D4  

  D5  

  D6  

  D7  

  D8  
 
| 弹簧规格
     无: 标准弹簧
     WS: 弱强度弹簧
     (TGM6, TGM800以外)
     SS: 强化弹簧
     (TGM3, TGM400以外)		   | 扭矩设定值

      使用N·m单位表示。

      ※设定扭矩不满10N·m的场合，表示小数点一位的数值。

 注) 扭矩过载保护器侧的固定螺钉位置LS检出板侧看到的位置。联轴器侧的固定螺母位置是从轮毂端面看到的位置。

 

 

与现有的安全销，摩擦式，滚珠式，滚子式过载保护器相比，具有许多优点。
以保证过载保护器能切实地保护设备以达到安全设计的目地。